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Tesla a lancé un rappel massif de 219 000 véhicules en mai 2026 en raison d'un problème où la caméra arrière pouvait ne pas fonctionner pendant jusqu'à 11 secondes, ce qui compromet la sécurité pendant la conduite et les manœuvres.
En janvier 2025, Tesla a publié une mise à jour logicielle destinée aux véhicules américains affectés par le problème de caméra arrière signalé, visant à restaurer rapidement la fonctionnalité et renforcer la sécurité des conducteurs.
À la suite d'une enquête approfondie, Tesla a été contraint de rappeler 2 millions de véhicules au global en décembre 2023, en raison de problèmes liés au logiciel Autopilot pouvant affecter la sécurité de conduite autonome.
Fin novembre 2025, Tesla permet aux propriétaires de véhicules équipés du hardware HW4 en Amérique du Nord d'essayer gratuitement pendant 30 jours la version Full Self-Driving (FSD) v14. Parallèlement, la mise à jour FSD v14.2 a été déployée à grande échelle, apportant des améliorations significatives à la conduite autonome.
En octobre 2025, Tesla a commencé une large distribution de la version FSD v14.1.4 (2025.32.8.16) en Amérique du Nord. Cette mise à jour a suscité des réactions variées et déclenché une enquête par la NHTSA concernant la sécurité et la fiabilité du logiciel.
En avril 2025, Tesla a introduit une nouvelle mise à jour logicielle intégrant des phares adaptatifs, une amélioration du système de dashcam et autres ajustements, visant à enrichir la sécurité et le confort des utilisateurs.
En mai 2023, plusieurs propriétaires de Tesla ont intenté une action judiciaire alléguant que des mises à jour logicielles récentes ont nui à la durée de vie des batteries de leurs véhicules, provoquant une baisse significative des performances et suscitant des inquiétudes sur la fiabilité à long terme.
Début novembre 2025, Tesla a entamé la diffusion de la mise à jour Full Self-Driving v14.1.5 (version 2025.38.8.5) spécifiquement pour le Cybertruck, apportant diverses améliorations fonctionnelles suivies de notes de version officielles.
En octobre 2025, Tesla a lancé la mise à jour TRON: Ares, apportant des modifications importantes et un style cyberpunk aux interfaces utilisateur. Cependant, cette nouvelle version a engendré un certain mécontentement et des critiques de la part de certains usagers.
En juillet 2025, Tesla a ajouté l'assistant d'intelligence artificielle Grok à ses voitures, renforçant les capacités d'interaction vocale et l'assistance à la conduite grâce à l'intelligence artificielle, dans le cadre de ses mises à jour logicielles continues.