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Tesla a rappelé un total de 362 758 véhicules en février 2023 car son logiciel Full Self-Driving (FSD) Beta pourrait causer des accidents. Ce rappel souligne un problème majeur de sécurité lié à leur système avancé de conduite autonome.
Tesla a annoncé en janvier 2026 qu'elle mettra fin à la production des Model S et Model X cette année, marquant la fin de la version haute performance Plaid. Cette décision fait partie d'une réorganisation stratégique de la gamme de production.
En décembre 2025, Tesla a déployé la mise à jour officielle de son logiciel Full Self-Driving version 14.2.1.25. Cette nouvelle version apporte diverses améliorations visant à optimiser la conduite autonome sur ses véhicules.
En octobre 2023, Tesla a distribué une nouvelle fonctionnalité liée à la sécurité grâce à une mise à jour logicielle. Cette amélioration vise à renforcer la sécurité des véhicules Tesla, mais les détails spécifiques n'ont pas été précisés.
En juin 2026, Tesla a publié la version 14.3.4 de son logiciel Full Self-Driving (version 2026.14.6.10), intégrant plusieurs mises à jour et optimisations pour le système de conduite autonome, renforçant la performance et la fiabilité.
En mai 2026, Tesla a lancé un rappel concernant plus de 218 000 véhicules américains. Le rappel porte sur plusieurs modèles, affectés par des problèmes techniques spécifiques qui nécessitent une intervention corrective.
En juillet 2024, Tesla a proposé une mise à jour OTA permettant aux propriétaires de Model Y à propulsion arrière de gagner 80 km (50 miles) d’autonomie supplémentaire moyennant 1 600 dollars. Cette option payante améliore significativement la portée du véhicule.
En février 2026, Tesla a introduit Grok AI, une intelligence artificielle dotée d'une personnalité séduisante destinée aux propriétaires britanniques. Cette IA peut aussi dialoguer et discuter, ajoutant une nouvelle dimension interactive aux Tesla.